La eficiencia energética y la reducción de los costes de funcionamiento son muy importantes para los operadores de bombas. Con el desarrollo de los nuevos motores neumáticos de la serie MDxL, Lutz ha tenido en cuenta este requisito y ha establecido nuevos estándares. El aire comprimido es caro como energía, por lo que es muy importante conseguir la mayor eficiencia posible.
La potente Druckluftmotor, sin aceite, alcanza el mismo caudal que otros productos comparables con un 20% menos de presión de conexión y un 4% menos de consumo de aire. Incluso a baja presión, los motores tienen muy buenas características de arranque. Esto ahorra al usuario energía y costes.
Durante el desarrollo de los motores, los ingenieros de Lutz consiguieron aumentar considerablemente su rendimiento, lo que permite bombear sin problemas medios viscosos de hasta 100.000 mPas y, por tanto, hace que los motores sean de aplicación casi universal. Gracias a su funcionamiento sin aceite, las bombas también pueden utilizarse en los sectores farmacéutico, alimentario y cosmético. Además, los motores son aptos para bombear medios altamente inflamables y cumplen las directivas Atex.
La MD1xL es adecuada para su instalación estacionaria y puede controlarse directamente a través de la línea de aire comprimido. La capacidad de control continuo del motor MD2xL permite un llenado suave y controlado del líquido y, con la cómoda asa, también es adecuado para el uso móvil y portátil.
Ambos motores convencen por un alto rendimiento y una gran eficiencia gracias a un control de flujo optimizado, una larga vida útil y un buen manejo. Los motores pueden combinarse con el Lutz Exzenterschneckenpumpen así como con el Lutz Bombas de tambor y se conectan entre sí de forma rápida y sencilla a través del típico volante de Lutz.
Con estos nuevos motores neumáticos, el usuario tiene el futuro controlado con seguridad para sus tareas de transporte.