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Tubo de la bomba Niro

Tubo de la bomba Niro

adecuado para Vario B2 y Batería B2

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  • 0102-510
  • a petición.
  • no apto para medios inflamables
Descripción: El Lutz Tubo de la bomba (acero inoxidable) es adecuado para lubricantes de... mehr
Produktinformationen zu "Tubo de la bomba Niro"

Profundidad de inmersión: 500 mm
Tipo de sello: Sin sello (DL)


Descripción:

El Lutz Tubo de la bomba (acero inoxidable) es adecuado para lubricantes de cuerpo fino, a base de aceite, limpiadores en frío y suavizantes. Con el motor apropiado es adecuado para cantidades de llenado medianas y grandes. Según las necesidades, la Tubo de la bomba de bombeo puede funcionar con el motor eléctrico B2 Vario o con la batería de la versión B2 Battery.

  • Ejemplos de medios de comunicación: Lubricante (a base de aceite), limpiador en frío, plastificante
  • Para sacar pequeñas cantidades de hobbocks, bidones y barriles
  • Adecuado para el motor B2 Vario y la batería B2

Características y ventajas

  • No hay lubricantes y por lo tanto no hay contaminación del medio bombeado
  • Vaciado de tambor optimizado
  • Mantenimiento sin herramientas especiales
  • Cojinete del eje universalmente resistente hecho de ETFE/PTFE
  • Diseño sin sellos (DL) condicionalmente seguro para funcionar en seco
Datos técnicos
▼ WERKSTOFFE | MATERIAL | MATERIAAL ▼
Estación de bombeo (material): Niro (Edelstahl)
Rodete (material): ETFE (etileno-tetrafluoroetileno copolímero)
Sello estático (material): sin juntas en contacto con el medio
Cierre mecánico (material): sin juntas en contacto con el medio
Eje de transmisión (material): Edelstahl (1.4571)
▼ FÖRDERDATEN | OPERATING DATA | SPECIFICATIES ▼
Caudal (hasta l/min): 80
Cabezal de salida (hasta mWS): 8
Temperatura del fluido (máx. °C): 90
Densidad (hasta kg/dm³): 1.6
Viscosidad (hasta mPas): 400
▼ PUMPWERK | PUMP TUBE | POMPWERK ▼
Forma de la rueda de transporte: Rotor (impulsor axial)
Tipo de sello: Sin sello (DL)
Profundidad de inmersión (mm): up to 500 mm
Diámetro del tubo de inmersión (máx. mm): 32
Roscas de conexión: 1"
▼ EIGENSCHAFTEN | PROPERTIES | EIGENSCHAPPEN ▼
Tipo: Niro 28-R-DL

* Die max. Fördermenge ist ein ermittelter Wert mittels Prüfstand und gemessen mit Wasser bei einer Mediumstemperatur von ca. 20° C. Die Messung erfolgt am Druckstutzen der Pumpe, ohne Schlauch, Zapfpistole oder Durchflussmesser. Die im Einsatz erzielbare Fördermenge ist niedriger und hängt von der individuellen Anwendung, den Medieneigenschaften sowie der Konfiguration der Pumpe ab. Die max. Förderhöhe ist ebenso abhängig von Pumpenausführung, Motor und Medium. Die Viskositätswerte werden mit Öl ermittelt.

** Prüfaufbau: Medium Wasser / Diesel, Durchfluss in Vorzugsrichtung, Beruhigungsstrecke 0,2 m vor und nach dem Durchflusszähler

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Titel Beschreibung Dateiname Aktion
01 Bombas de tambor Bombas de tambor - B2 Vario Manuales de Operación 0698-133_Lutz_B2_Vario_es_pt_el_tr.pdf
01 Bombas de tambor Tubos de bomba - B1 / B2 Battery Manuales de Operación 0698-351_Pump_tube_B1_Battery_B2_Battery_en.pdf
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