Profundidad de inmersión: 500 mm
Tipo de sello: Sin sello (DL)
Descripción:
El Lutz Tubo de la bomba (acero inoxidable) es adecuado para lubricantes de cuerpo fino, a base de aceite, limpiadores en frío y suavizantes. Con el motor apropiado es adecuado para cantidades de llenado medianas y grandes. Según las necesidades, la Tubo de la bomba de bombeo puede funcionar con el motor eléctrico B2 Vario o con la batería de la versión B2 Battery.
- Ejemplos de medios de comunicación: Lubricante (a base de aceite), limpiador en frío, plastificante
- Para sacar pequeñas cantidades de hobbocks, bidones y barriles
- Adecuado para el motor B2 Vario y la batería B2
Características y ventajas
- No hay lubricantes y por lo tanto no hay contaminación del medio bombeado
- Vaciado de tambor optimizado
- Mantenimiento sin herramientas especiales
- Cojinete del eje universalmente resistente hecho de ETFE/PTFE
- Diseño sin sellos (DL) condicionalmente seguro para funcionar en seco
Estación de bombeo (material): | Niro (Edelstahl) |
Rodete (material): | ETFE (etileno-tetrafluoroetileno copolímero) |
Sello estático (material): | sin juntas en contacto con el medio |
Cierre mecánico (material): | sin juntas en contacto con el medio |
Eje de transmisión (material): | Edelstahl (1.4571) |
Caudal (hasta l/min): | 80 |
Cabezal de salida (hasta mWS): | 8 |
Temperatura del fluido (máx. °C): | 90 |
Densidad (hasta kg/dm³): | 1.6 |
Viscosidad (hasta mPas): | 400 |
Forma de la rueda de transporte: | Rotor (impulsor axial) |
Tipo de sello: | Sin sello (DL) |
Profundidad de inmersión (mm): | up to 500 mm |
Diámetro del tubo de inmersión (máx. mm): | 32 |
Roscas de conexión: | 1" |
Tipo: | Niro 28-R-DL |
* El caudal máximo es un valor determinado mediante un banco de pruebas y medido con agua a una temperatura media de aprox 20°C. La medición se realiza en la junta de presión de la bomba, sin manguera, boquilla ni caudalímetro. El caudal que se puede alcanzar en uso es menor y depende de la aplicación individual, las propiedades del medio y la configuración de la bomba. La altura máxima depende del tipo de la bomba, el motor y el liquido. Los valores de viscosidad se determinan con aceite. ** Comprobación: Liquido agua / diesel, flujo en dirección preferente, distancia de calma 0,2 m antes y después del contador