
Profundidad de inmersión: 500 mm
Tipo de sello: Sin sello (DL)
Descripción:
El Lutz Tubo de la bomba (acero inoxidable) es adecuado para lubricantes de cuerpo fino, a base de aceite, limpiadores en frío y suavizantes. Con el motor apropiado es adecuado para cantidades de llenado medianas y grandes. Según las necesidades, la Tubo de la bomba de bombeo puede funcionar con el motor eléctrico B2 Vario o con la batería de la versión B2 Battery.
- Ejemplos de medios de comunicación: Lubricante (a base de aceite), limpiador en frío, plastificante
- Para sacar pequeñas cantidades de hobbocks, bidones y barriles
- Adecuado para el motor B2 Vario y la batería B2
Características y ventajas
- No hay lubricantes y por lo tanto no hay contaminación del medio bombeado
- Vaciado de tambor optimizado
- Mantenimiento sin herramientas especiales
- Cojinete del eje universalmente resistente hecho de ETFE/PTFE
- Diseño sin sellos (DL) condicionalmente seguro para funcionar en seco
Estación de bombeo (material): | Niro (Edelstahl) |
Rodete (material): | ETFE (etileno-tetrafluoroetileno copolímero) |
Sello estático (material): | sin juntas en contacto con el medio |
Cierre mecánico (material): | sin juntas en contacto con el medio |
Eje de transmisión (material): | Edelstahl (1.4571) |
Caudal (hasta l/min): | 80 |
Cabezal de salida (hasta mWS): | 8 |
Temperatura del fluido (máx. °C): | 90 |
Densidad (hasta kg/dm³): | 1.6 |
Viscosidad (hasta mPas): | 400 |
Forma de la rueda de transporte: | Rotor (impulsor axial) |
Tipo de sello: | Sin sello (DL) |
Profundidad de inmersión (mm): | up to 500 mm |
Diámetro del tubo de inmersión (máx. mm): | 32 |
Roscas de conexión: | 1" |
Tipo: | Niro 28-R-DL |
* Die max. Fördermenge ist ein ermittelter Wert mittels Prüfstand und gemessen mit Wasser bei einer Mediumstemperatur von ca. 20° C. Die Messung erfolgt am Druckstutzen der Pumpe, ohne Schlauch, Zapfpistole oder Durchflussmesser. Die im Einsatz erzielbare Fördermenge ist niedriger und hängt von der individuellen Anwendung, den Medieneigenschaften sowie der Konfiguration der Pumpe ab. Die max. Förderhöhe ist ebenso abhängig von Pumpenausführung, Motor und Medium. Die Viskositätswerte werden mit Öl ermittelt. ** Prüfaufbau: Medium Wasser / Diesel, Durchfluss in Vorzugsrichtung, Beruhigungsstrecke 0,2 m vor und nach dem Durchflusszähler